antifurto anti clonazione chiave
Il relay attack clona la tua chiave in 30 secondi. Gli antifurto tradizionali non lo fermano. Esiste un approccio completamente diverso
La soluzione non è un lucchetto in più: è un modulo invisibile che blocca l’accelerazione direttamente dal tuo telefono.
Oltre 136.000 veicoli rubati in Italia lo scorso anno. I ladri clonano la chiave keyless con dispositivi da poche decine di euro, senza toccare l'auto.
Un antifurto invisibile che blocca il pedale dell'acceleratore. Anche se il ladro entra nell'auto, non può muoverla. Nessun cavo tagliato, nessun allarme visibile.
Attivi e disattivi tutto dall'app. Lo stesso modulo migliora la risposta dell'acceleratore con 3 modalità di guida: Comfort, Lineare, Dinamica.
Plug-and-play in 5 minuti con connettori originali. Nessun taglio cavi, garanzia auto intatta. Prodotto Made in Italy certificato TÜV.
Una vera protezione
proteggersi dalla clonazione della chiave e dal relay attack
Bastano due dispositivi elettronici da poche decine di euro per clonare il segnale della tua chiave e portarsi via l’auto in meno di 30 secondi, senza lasciare traccia.
Il problema è che la maggior parte degli antifurto tradizionali, meccanici o elettronici che siano, contro queste tecniche semplicemente non funziona. Ma esiste un approccio completamente diverso, che agisce proprio dove i ladri non si aspettano di trovare una sorpresa: il modulo pedale dell’acceleratore.
Made in Italy
100%
Plug and play
Fai da te
Come funziona il relay attack
e perché la tua auto è a rischio
Per capire perché il tuo veicolo è vulnerabile, basta comprendere come funziona il sistema keyless: la tua chiave elettronica emette costantemente un segnale radio a corto raggio. Quando ti avvicini all’auto, questa “sente” il segnale, sblocca le portiere e ti consente di avviare il motore premendo il pulsante.
Il relay attack sfrutta una debolezza di questo sistema. Due ladri, con due dispositivi radio, si posizionano uno vicino alla tua auto e l’altro vicino alla tua chiave (anche dentro casa, attraverso i muri). Il primo dispositivo “cattura” il segnale della chiave e lo ritrasmette all’auto, che crede che la chiave sia lì presente. Risultato: l’auto si apre e si avvia come se tu fossi al volante, senza che nessun sistema di sicurezza venga attivato.
La protezione dal relay attack
un approccio completamente diverso
Questo è il principio alla base di una nuova generazione di antifurto anti clonazione chiave: proteggere l’auto non rendendo più difficile l’accesso, ma rendendo impossibile l’utilizzo del veicolo anche dopo che il ladro è entrato.
Il concetto è semplice ma geniale: anche se il ladro riesce a clonare la chiave, a bypassare l’immobilizer e ad aprire tutte le portiere, l’auto non accelererà. Il pedale dell’acceleratore viene bloccato elettronicamente, e nessun dispositivo OBD può risolvere il problema, perché il blocco non è nel software della centralina motore ma in un modulo esterno che intercetta il segnale del pedale.
È una forma di protezione furto relay attack che aggira completamente il problema alla radice: invece di cercare di impedire la clonazione della chiave (cosa tecnicamente molto difficile), si accetta che il ladro possa entrare nell’auto, ma gli si toglie la possibilità di usarla
Perché questo approccio è efficace contro i ladri moderni
I ladri specializzati in relay attack e clonazione chiave operano con un modus operandi preciso e collaudato:
- Clonano la chiave o amplificano il segnale keyless
- Aprono l’auto senza forzature
- Si collegano alla porta OBD per bypassare l’immobilizer
- Avviano il motore e partono
Tutto questo richiede pochi secondi e si basa sull’assunto che, una volta avviato il motore, l’auto sia pronta a muoversi. Se a quel punto il pedale non risponde, l’intero piano crolla. Non c’è un lucchetto da tagliare, non c’è un allarme da disattivare: c’è solo un’auto che non accelera, e un ladro che ha pochissimi secondi per capire cosa sta succedendo prima di decidere se restare o fuggire.
PedalBooster X
Non è solo un antifurto: è un modulo elettronico plug-and-play che si installa sul pedale dell'acceleratore e offre due funzioni distinte ma complementari.
lock mode
Attivando il Lock Mode dall'app sul telefono, il modulo blocca completamente la risposta del pedale dell'acceleratore. L'auto si accende normalmente, il motore gira, ma premendo l'acceleratore non succede nulla. Per il ladro che è entrato nell'auto con una chiave clonata, è come trovarsi di fronte a un guasto imprevedibile. Non c'è modo di aggirare il blocco senza conoscere l'esistenza del modulo e senza avere l'app per disattivarlo.
valet mode
Quando affidi l'auto a un parcheggiatore, a un amico o a un'officina, puoi attivare il Valet Mode: il pedale rimane funzionante ma con sensibilità e potenza ridotte. L'auto si muove, ma non può essere guidata in modo aggressivo. È una protezione in più contro utilizzi impropri del tuo veicolo.
Installazione in 5 minuti
Il modulo si collega al cablaggio del pedale acceleratore utilizzando connettori originali, identici a quelli montati dalla casa costruttrice. Nessun taglio di cavi, nessuna modifica all’impianto elettrico, nessun rischio di invalidare la garanzia dell’auto. L’installazione è completamente reversibile e può essere fatta da chiunque, senza competenze tecniche specifiche.
PedalBooster X è diverso da qualsiasi altro antifurto sul mercato: non è un dispositivo che usi solo quando parcheggi l’auto. È un modulo che migliora la tua esperienza di guida quotidiana, e che allo stesso tempo protegge il tuo veicolo quando non lo usi.
I 3 stili di guida che ti offre Pedalbooster X di Seletron
Erogazione dolce e progressiva. Ideale nel traffico cittadino e nei lunghi viaggi: l'auto risponde con dolcezza, riducendo strappi e consumi.
Garantisce sempre una risposta uniforme e prevedibile del pedale, ideale per chi desidera controllo assoluto e precisione per una guida perfetta.
Risposta pronta e sportiva. L'acceleratore reagisce immediatamente al minimo tocco, per una guida più vivace e coinvolgente su strada extraurbana.
Innovazione
La tua auto merita una protezione che i ladri non possono vedere
Un sistema che i ladri non possono aggirare facilmente e che non possono prevedere. Tu meriti di guidare con la tranquillità di sapere che, anche se qualcuno prova a rubarla, l’auto semplicemente non si muoverà, utilizzando un prodotto di alta qualità
Il fenomeno dei furti con relay attack e clonazione chiave non è una minaccia futura: è una realtà quotidiana che colpisce decine di migliaia di automobilisti italiani ogni anno. E le tecniche dei ladri continuano a evolversi, rendendo obsoleti gli antifurto tradizionali.
La soluzione non è aggiungere un ulteriore lucchetto visibile che il ladro sa come rimuovere. La soluzione è proteggere l’auto in un punto in cui il ladro non si aspetta di trovare una difesa: il pedale dell’acceleratore. Con un sistema che non si limita a proteggere il veicolo, ma che migliora anche l’esperienza di guida di tutti i giorni.
- Made in Italy progettato e prodotto in Italia da Seletron, azienda con decenni di esperienza nell'elettronica automotive
- Certificazione TÜV il modulo è certificato da uno degli enti di certificazione più rigorosi al mondo
- Compatibilità universale funziona con auto, camper e furgoni dotati di acceleratore elettronico (drive-by-wire), ovvero la stragrande maggioranza dei veicoli prodotti negli ultimi 15 anni
- Gestione da app disponibile per iOS e Android, consente di attivare/disattivare Lock Mode e Valet Mode da remoto
- Plug-and-play installazione in pochi minuti con connettori originali, senza modificare l'impianto elettrico del veicolo
per scoprire se PedalBooster X è compatibile con la tua auto e conoscere tutti i dettagli sul prodotto, visita lo shop
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domande frequenti
Qual è la differenza tra PedalBooster X e un immobilizer tradizionale?
L'immobilizer di serie impedisce l'avviamento del motore se non riconosce la chiave corretta. Ma contro il relay attack e la clonazione chiave, l'immobilizer viene ingannato: il sistema "pensa" che la chiave clonata sia quella originale. PedalBooster X, invece, agisce a valle: anche se il motore si avvia, il pedale dell'acceleratore non risponde. È una protezione complementare che copre esattamente il punto debole degli immobilizer tradizionali.
Questo sistema è davvero efficace contro il relay attack e la clonazione della chiave?
Sì, perché il suo funzionamento è indipendente dal sistema di autenticazione della chiave. Il relay attack e la clonazione chiave permettono al ladro di aprire l'auto e avviare il motore, ma non possono aggirare un blocco fisico sul pedale dell'acceleratore gestito da un modulo esterno. Anche con una chiave perfettamente clonata, l'auto non si muoverà se il Lock Mode è attivo.
Il modulo è compatibile con la mia auto?
PedalBooster X è compatibile con la stragrande maggioranza delle auto, dei camper e dei furgoni prodotti negli ultimi 15 anni, purché dotati di acceleratore elettronico (drive-by-wire). Puoi verificare la compatibilità specifica per il tuo modello sul sito antifurtopedaleacceleratore.com, cercando il tuo veicolo nel catalogo.
L'installazione invalida la garanzia della mia auto?
No. Il modulo si collega utilizzando connettori originali, senza tagliare cavi e senza modificare l'impianto elettrico del veicolo. L'installazione è completamente reversibile: se devi portare l'auto in officina in garanzia, basta scollegare il modulo in pochi secondi. Inoltre, il prodotto è certificato TÜV, il che garantisce che rispetta gli standard di sicurezza e qualità più rigorosi.
Posso controllare il dispositivo dal telefono? Come funziona l'app?
Sì, PedalBooster X si gestisce interamente da un'app disponibile per iOS e Android. Dall'app puoi attivare e disattivare il Lock Mode (antifurto), il Valet Mode (limitazione potenza), e selezionare la modalità di guida preferita tra Comfort, Lineare e Dinamica. Il controllo è immediato e può essere fatto anche da remoto, prima di sederti al volante.
Oltre a essere un antifurto, il modulo migliora davvero la risposta dell'acceleratore?
Assolutamente sì. È una delle caratteristiche che distingue PedalBooster X da un antifurto tradizionale: la stessa elettronica che blocca il pedale in modalità antifurto, quando il blocco è disattivato, può modificare la curva di risposta dell'acceleratore. In modalità Dinamica, l'auto risponde in modo più pronto e sportivo. In modalità Comfort, l'erogazione è più dolce e progressiva. È come avere due auto in una, gestibili con un tocco dall'app.
Cosa succede se porto l'auto in officina o la do a un parcheggiatore?
Puoi attivare il Valet Mode, che limita la sensibilità e la potenza del pedale dell'acceleratore. L'auto si muove normalmente, ma non può essere guidata in modo aggressivo. È una protezione in più contro utilizzi impropri del tuo veicolo da parte di terzi. Quando riprendi l'auto, disattivi il Valet Mode dall'app e torni alla modalità di guida che preferisci.
È un prodotto affidabile? Che certificazioni ha?
PedalBooster X è progettato e prodotto in Italia da Seletron, azienda con decenni di esperienza nell'elettronica automotive. Il modulo è certificato TÜV, uno degli enti di certificazione più rigorosi a livello mondiale. Questo garantisce che il prodotto rispetta gli standard di sicurezza, qualità e compatibilità elettromagnetica richiesti per l'installazione su veicoli.
